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回收网点等车用动力电池回收利用标准起草组会议正式召开
2021-04-07
2021年4月7日，回收网点等车用动力电池回收利用标准起草组会议正式召开，本次会议由全国汽车标准化技术委员会主办，由瑞萨科林（上海）新能源有限公司具体承办。
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关于邀请参加“新能源汽车动力电池回收网点共性技术研讨会”的函
2020-12-31
由瑞萨科林（上海）新能源有限公司主办的“新能源汽车动力电池回收网点共性技术研讨会”将于2021年1月29日在上海浦东新区举办。
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公司快讯┃威马汽车曾总莅临上海瑞萨科林动力电池回收服务网点考察交流
2020-11-19
2020年11月19日，威马汽车运营管理部曾清荣经理一行莅临瑞萨科林（上海）新能源有限公司废旧动力蓄电池回收服务网点（成都）考察交流。
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公司新闻┃中汽数据郭红松一行走访浙江华友循环科技有限公司
2020-09-22
2020年9月22日，中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）郭红松博士、瑞萨科林（上海）新能源有限公司（以下简称“瑞萨科林”）市场部高级经理石晓龙一行走访浙江华友循环科技有限公司（以下简称“华友循环”），受到了华友循环高威乔副总经理的热情接待。
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公司新闻┃中汽数据郭红松一行走访上海电气分布式能源科技有限公司
2020-09-11
2020年9月11日，中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）郭红松博士、瑞萨科林（上海）新能源有限公司（以下简称“瑞萨科林”）市场部高级经理石晓龙一行走访上了海电气分布式能源科技有限公司（以下简称“上海电气能源”）。
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公司新闻┃上海鎏明科技董事班乐一行到访瑞萨科林（上海）新能源有限公司
2020-09-10
2020年9月10日，上海鎏明科技有限公司（以下简称“鎏明科技”）董事班乐、前海泓远总经理杨磊一行到访瑞萨科林（上海）新能源有限公司（以下简称“瑞萨科林”），受到了瑞萨科林市场部高级经理石晓龙热情接待，中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）郭红松博士等参加了交流。
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公司快讯┃南宁产投聂总莅临上海瑞萨科林动力电池回收服务网点考察交流
2020-09-10
2020年9月10日，南宁产投聂总一行莅临瑞萨科林（上海）新能源有限公司废旧动力蓄电池回收服务网点（上海）考察交流。
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公司快讯┃华友循环陈雄辉部长莅临上海瑞萨科林动力电池回收服务网点考察交流
2020-09-08
2020年9月8日，浙江华友循环科技有限公司战略部部长陈雄辉先生莅临瑞萨科林（上海）新能源有限公司废旧动力蓄电池回收服务网点（上海）考察交流，受到了瑞萨科林市场部高级经理石晓龙的热情接待。
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公司新闻┃上汽资产张瀚青先生一行莅临瑞萨科林动力电池回收服务网点考察
2020-08-19
2020年8月19日，上海汽车资产经营有限公司创新业务工作组组长张瀚青先生一行莅临瑞萨科林废旧动力蓄电池回收服务网点（上海）考察交流
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全国政协委员、现任金澳控股集团董事局主席舒心：推动动力电池回收立法
2021-03-04
这几天，全国政协委员、现任金澳控股集团董事局主席舒心一直在加紧完善自己的提案，为履行全国政协委员的职责积极做准备。
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动力电池梯次利用相关5项CSAE标准征求意见
2020-12-23
2020年12月18日，中国汽车工程学会讯，由电动汽车产业技术创新战略联盟组织提出的《动力电池梯次利用储能电站火灾风险评估指南》等5项CSAE标准已完成征求意见稿和编制说明，面向全体会员及其他有关单位广泛征求意见。
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《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》正式印发！
2020-11-03
2020年11月02日，国务院正式印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（以下简称“《发展规划》”）。《发展规划》指出，我国坚持纯电驱动战略取向，在新能源汽车产业发展上取得了巨大成就；同时指出，我国新能源汽车产业面临着核心技术创新力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全、市场竞争日益加剧等问题。
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《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》正式发布
2020-10-27
10月27日，在2020中国汽车工程学会年会暨展览会上，中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学教授李骏院士宣布，2.0版《节能与新能源汽车技术路线图》（以下简称2.0版技术路线图）正式发布。
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八家电池企业储能电池入选第五批《锂离子电池行业规范条件》名单
2020-09-25
9月23日，工信部公示了第五批《锂离子电池行业规范条件》企业名单，共有15家电池企业入选，其中有江苏春兰清洁能源研究所、江苏双登富朗特、横店集团东磁股份、国轩高科、孚能科技、河南力旋科技、武汉力神、湖北亿维动力等八家企业入选产品为储能电池。
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《绿色出行创建行动方案》：重点区域新能源与清洁能源公交比例不少于60%
2020-08-28
为贯彻习近平生态文明思想和党的十九大关于开展绿色出行行动等决策部署，落实《交通强国建设纲要》，进一步提高绿色出行水平，2020年7月24日，交通运输部、国家发展改革委联合印发了《绿色出行创建行动方案》。
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工信部要求推动动力蓄电池回收体系建设
2020-01-02
工信部节能与综合利用司于3月23日发布《2020年工业节能与综合利用工作要点》（下简称“2020工作要点”），文件中第九条明确要推动新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设。
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《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》公告
2020-01-02
为适应行业发展新形势，引导行业持续健康发展，现将《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》予以公告。
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对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（修订征求意见稿）》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（修订征求意见稿）》公开征求意见
2019-10-23
为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用，适应行业发展新形势，引导行业健康发展，在深入调研基础上，我们对我部2016年公告发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》进行了修订。
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动力电池回收开启，LG和通用合资企业Ultium Cells将这样做！
2021-05-17
LG能源解决方案和通用汽车的合资企业Ultium Cells将从今年开始回收电池。LG能源解决方案周三表示，他们将与美国电池回收公司Li-Cycle合作进行这一过程。
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2021年1-4月中国动力电池装车量情况：磷酸铁锂电池装车量同比增长455.9%
2021-05-14
2021年4月，我国动力电池装车量8.4GWh，同比上升134.0%，环比下降6.7%，同比增幅有所下降。2021年1-4月，我国动力电池装车量累计31.6GWh,同比累计上升241.1%。
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工信部公布废旧动力电池综合利用典型案例
2021-04-29
4月25日工业和信息化部节能与综合利用司对外公布了“十三五”废旧动力电池综合利用典型案例，而凭借打造动力电池全生命周期价值链闭环的格林美成功入围。
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退役动力电池“奇幻漂流” 大比例进入小作坊
2021-04-26
4月初的武汉新洲开发区阴雨连绵，春寒料峭。不过，格林美（武汉）城市矿产循环产业园内却是一番火热景象――作为国内产能规模最大的动力电池梯次利用产线，正在为即将到来的动力电池“退役潮”繁忙备战。
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动力电池回收梯次利用的机遇与挑战
2021-04-22
近年来能源与环境的矛盾越发突出，各国都在推进新能源汽车的发展，但是新能源汽车的动力电池的剩余容量低于80% 时便不再适合电动汽车的使用，因此动力电池梯次利用的概念应运而生并引发广泛关注。
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北京日报评论：完善动力电池回收体系刻不容缓
2021-04-16
据报道，2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，但其中大量流入小作坊等非正规渠道。新能源汽车的产销两旺与电池回收产业的乱象频仍形成了鲜明对比，其中症结引人深思。
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能量密度高达330Wh/kg！孚能科技研发出新一代动力电池
2021-04-02
日前，国内主流的动力电池供应商——孚能科技发布公告称，公司研发团队已经开发并验证了能量密度达到330Wh/kg的下一代电动汽车电池。
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动力电池回收千亿市场迎风口 各路玩家加速入局
2021-04-01
碳达峰、碳中和近段时间以来成为市场热门。新能源车作为能源革命的一环，在控制碳排放中举足轻重。随着新能源车保有量的迅速增长，以及近期碳酸锂进入新一轮涨价周期，退役动力电池回收何时能够起量、市场空间有多大成为关注热点。
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【IPG】行业 | 欧盟电池产业迎来发展热潮 力争至2030年占全球市场三成份额
2021-03-30
欧盟是全球汽车工业的重要参与者。随着汽车工业转型，特别是新能源汽车产业发展不断提速，欧洲车企普遍希望能够在这一领域占得先机。
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因电池缺陷，北汽召回3万多辆新能源汽车，孚能科技将承担全部费用超3000万元
2021-03-26
动力电池工业网讯，3月23日国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布6起召回公告，涉及北汽新能源、英菲尼迪、Jeep、极星、沃尔沃和起亚6个品牌的共计40219辆汽车将被召回。
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大众合作伙伴高通将在合肥建电池回收厂 计划总投资120亿元
2021-03-24
日前，从相关渠道获悉，大众汽车的中国电池合作伙伴高通，近日宣布计划总投资人民币120亿元，用于在中国合肥市建设电池回收和锂电池原材料生产设施。
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欧盟欲在2025年构建自主动力电池产业链
2021-03-23
近日，在欧盟电池联盟大会上，欧盟委员会副主席塞夫科维奇（Maros Sefcovic）称，欧盟在动力电池供应方面存在巨大缺口，需要在2025年力争实现动力电池产业自主。
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全国人大代表张天任：完善动力锂电池回收体系，防止正规军干不过“游击队”
2021-03-16
全国人大代表、浙江省长兴县煤山镇新川村党委书记、天能集团董事长张天任一直以来关注新能源动力锂电池综合利用、再生利用的课题。
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两会热议、千亿市场，动力电池回收如何成为下一个“蓝海”？
2021-03-12
3月11日，2021年全国两会胜利闭幕。今年的政府工作报告中，“新能源汽车”一词并未被单独提及，而在此前，新能源汽车曾连续7年被写入政府工作报告。
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全国政协委员舒心：成立国家统筹基金，完善电池回收体系
2021-03-08
2020年，中国销售130万辆电动汽车，4000万辆两轮电动车。随着新能源汽车的快速普及，动力电池及相关材料产业发展迅猛，电池报废问题引发关注。
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动力锂电行业首次覆盖：供给与需求双重催化，产品涨价提速
2021-02-02
2020年9月以来六氟磷酸锂价格持续上涨，我们预计2021年全年六氟磷酸锂均价将超过16万元/吨，高点将突破20万元/吨。
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2020年废旧动力电池回收市场分析
2021-01-22
随着国家政策扶持力度的加大和新能源汽车配套设施普及度的提高，新能源汽车的使用量大幅增加，淘汰的废旧动力电池未来将会是我国主要的城市固体废弃物之一。
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2021百人会云论坛|万钢：在商用车领域推动氢能燃料电池应用意义重大
2021-01-20
2021年1月15日，第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)以“新发展格局与汽车产业变革”为主题拉开大幕。
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2020年我国动力电池装车量超63GWh，三元电池装车量下降4.1%、磷酸铁锂电池装车量增长20.6%
2021-01-14
中国电池工业网讯，1月13日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年12月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
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一周盘点 | 湖南邦普爆炸；国轩高科210Wh/kg新品发布；远东电池终止股权转让；四部委发布2021年补贴政策
2021-01-12
湖南邦普爆炸后续：多辆警车和消防车停在厂区 市政车辆准备入场清理
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创新技术方案破解动力电池全生命周期管理难题
2021-01-07
2020年初，由中国电动汽车百人会牵头，联合多家企事业单位、高校，科研院所等组织机构成立了动力电池全生命周期联合创新中心（以下简称电池中心）。
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分析 | 通过拆解分析动力电池成本及趋势
2020-12-25
我们与业内专家P3 Automotive 以及UBS Evidence Lab共同完成最新的电池拆解分析，再度聚焦该领域，现已覆盖主要厂商生产的全部7种电芯。
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动力电池打造新能源汽车“强心脏”
2020-12-24
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。随着造车“新势力”相继登台亮相，传统车企加快探索转型之路，新能源汽车行业发展势头强劲。
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备电/发电/换电/充电/电池回收 河南铁塔打造可持续的新能源产业链
2020-12-17
新乡铁塔已实现了社会充电桩运营、低速电动车充电、UPS不间断供电、静音发电、骑手换电、重大会议保电、用户侧储能等七大业务的全覆盖，丰硕的能源发展成果吸引了全国铁塔系统持续前来“取经”。
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新闻聚焦|多个城市力推新能源汽车“换电模式” 有望推出统一标准
2020-12-16
近期，换电模式在各地快速普及的主要原因是技术进步。随着近几年国内电池技术飞速发展，换电模式逐步得到社会信任，有望推出统一标准。
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行业观察│废弃锂电池背后的暴利产业：仅回收市场就达1178亿
2020-12-15
据估计，到2030年，仅回收锂离子电池的市场每年就可能创造180亿美元（约合人民币1178亿）的价值，远高于2019年的15亿美元。
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【国际动态】欧盟2030年起引入强制电池回收目标
2020-12-12
根据消息，欧盟计划在2030年达到3000万电动车辆的目标，为2050年实现气候中和（碳中和）的计划提供基础。而布鲁塞尔近表示，将从2030年开始为包括电动汽车制造商在内的电池制造商引入强制性回收目标，因为欧盟试图在不损害其雄心勃勃的环保目标的前提下满足对重要原材料不断增长的需求。
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提高动力电池质量、完善标准，将利于退役动力电池的梯次利用
2020-12-10
动力电池的质量是梯次利用的前提，要求动力电池成组后的外形、安装、动力接口、信号接口以及各种协议、电压等级等都必须统一起来。
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再生资源回收利用产业联盟在哈成立丨百家企业抱团闯市场，每年让300万吨废物变废为宝
2020-12-09
12月8日，由哈尔滨再生资源回收利用协会主办的第一届黑龙江省再生资源产业发展论坛在哈市召开。当日，黑龙江省再生资源回收利用产业联盟正式成立，全省近百家再生资源利用企业抱团闯市场，高效协同推进生活垃圾分类体系与再生资源回收利用体系融合。
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观察 | 三元锂电池怕热，磷酸铁锂电池怕冷，背后的原因是TA决定的
2020-12-08
不论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池都有其各自的优劣，不能单一的去说哪种电池好，哪种电池不好，今天我们就来好好聊一聊。
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生产者责任延伸，汽车回收迎千亿级市场
2020-12-07
11月27日，2020年汽车资源综合利用国际论坛（以下简称“论坛”）在北京召开。其中，汽车回收的过程中的有害物质减量化、动力电池回收体系以及建立汽车生产者延伸者组织（PRO）体系成为了被关注的热点。
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郑秋华：未来铅蓄电池回收模式“互联网+”或成主流
2020-12-04
在上海有色网(SMM)、中国再生资源产业技术创新战略联盟共同举办的2020有色金属行业年会暨长约嘉年华上，英德市鸿星有色金属再生资源利用有限公司及广东绿循能源科技有限公司总经理郑秋华带来“铅蓄电池回收网络建设现状及进展”的主题演讲。
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会议论坛｜聚焦行业绿色高质量发展 2020年汽车资源综合利用国际论坛在京成功召开
2020-12-03
2020年11月27日，由中国汽车技术研究中心有限公司全资子公司中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）主办，以“资源综合利用助力汽车行业绿色高质量发展”为主题的2020年汽车资源综合利用国际论坛（以下简称“论坛”）在北京成功召开，来自汽车生产企业、零部件企业、回收拆解企业、综合利用企业及行业协会和科研机构的共计200余名代表参加本次论坛。
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二手车、报废车、动力电池回收市场潜力大 多部委将加码推进汽车资源综合利用
2020-11-30
上海证券报记者27日从2020年汽车资源综合利用国际论坛上获悉，多部委将完善一系列促进汽车资源综合利用的政策法规。
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重磅！《动力电池蓝皮书（2020）》在京正式发布
2020-11-26
由中国汽车技术研究中心有限公司、大连泰星能源有限公司共同主编的《动力电池蓝皮书：中国新能源汽车动力电池产业发展报告（2020）》新书发布仪式在京举行。
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大数据为动力电池异常原因提出蔚来方案
2020-11-25
在第十四届（上海）新能源核心电源技术研讨会上，来自上海蔚来汽车有限公司（以下简称“蔚来”）的高添翼高级工程师为广大新能源汽车行业从业者带来《换电电池的监控与趋势检测》。
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废弃的电动汽车电池该如何处理才能不污染环境？
2020-11-24
2020年11月23日消息，英国政府宣布了雄心勃勃的计划，要在2030年前使化石燃料电气化，并且交通运输系统中不再使用化石燃料。随着英国新一系列的电动汽车的面世，预计2020年将是该国电动汽车再创纪录的一年。
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动力电池梯次利用：检测技术与回收模式同样重要
2020-11-20
当《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）对外发布时，《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》正处于征求意见阶段。
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中国“电池霸主”宁德时代突然疯狂花钱，背后藏着什么深意？
2020-11-16
美团王兴曾经说过：“宁德时代的曾毓群是将来比肩任正非的企业家。”总部位于福建省宁德市的宁德时代，由曾毓群在2011年创办。
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2025年中国储能用锂离子电池出货量或将达到60GWh
2020-11-12
吴辉表示，从近几次的储能电池中标价格来看，大部分储能用锂离子电池已经达到0.6元/wh的价格，从而使得用于电力系统的中的储能电站的度电成本可以达到0.6元/KWh，基本具备一定的经济效益。
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什么吸引外资企业加大对中国汽车领域的投资？专家解读→
2020-11-10
在这届进博会上，各大车企都带来了新能源最新车型和最尖端技术，“新能源”已成为本届进博会汽车展区最突出的话题。为什么全球这些顶尖车企会聚焦新能源领域？
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GGII：前三季度动力电池装机量同比下降1.7% 龙头差距渐窄
2020-11-09
近日，高工产业研究院（GGII）发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示，2020年前三季度全球新能源汽车销售约175.1万辆，同比增长11.9%；
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动力电池最大的风险浮现了！
2020-11-05
从2015年到2050年，世界锂年耗率将持续提高，在此期间将消耗511万吨锂。这一消费总量占到陆地锂储总量的1/3以上。基于该预计，陆地上剩余的锂储量或在2080年耗尽。
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动力电池回收违规！特斯拉在德国被罚9300万元
2020-11-05
作为当前电动车的一哥，特斯拉在全球不少国家、地区都成为了当地的纯电动车销量冠军。不过，让特斯拉没想到的是，因为电池环保回收的问题，其也栽了个大跟头。
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湖南省新能源汽车动力蓄电池回收利用系统集成解决方案项目启动
2020-10-29
2020年10月29日，北京——国际环保组织绿色和平与中华环保联合会，今天共同发布《为资源续航：2030年新能源汽车电池循环经济潜力研究报告》。
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锂离子电池负极（碳材料、钛酸锂、硅基材料）的研究进展概述
2020-10-28
1989年，SONY公司研究发现可以用石油焦碳材料替代金属锂制作二次电池，真正拉开了锂离子电池规模化应用的序幕，负极材料的研究也自此开始。
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中国质量协会：中国新能源汽车满意度指数接近燃油汽车水平
2020-10-26
近日，中国质量协会发布的2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评结果显示，2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数为78分(满分100分)，比燃油汽车低1分，已接近燃油汽车水平。
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锂电池技术革新正加速新能源汽车成主流选择
2020-10-15
新华网北京10月13日电（记者盖博铭 陈旭）12日，由清华大学、中国科学院物理所、顺义区人民政府主办的第十五届动力锂电池技术及产业发展国际论坛在顺义举行
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动力电池9月装车量同比增66.4％，宁德时代/比亚迪/中航锂电排名前三
2020-10-14
13日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据显示，9月，我国动力电池装车量6.6GWh，同比上升66.4%,环比上升28.3%，保持持续增长态 势。电池装车量排名前三的企业是宁德时代、比亚迪和中航锂电。
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西安市推新能源汽车充电基础设施方案
2020-10-12
日前，我们从西安市人民政府官网处了解到，西安市人民政府办公厅关于印发推进新能源汽车充电基础设施建设三年行动方案（2020—2022年）的通知，具体如下：
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锂电池市场规模不断扩大 原材料/动力电池价格整体趋势下滑
2020-10-09
就动力电池技术发展方向而言，在兼顾安全性和成本前提下高能量密度始终为发展方向，预计高镍多元以及固态电池是重点发展方向，也不排除企业出现重大技术创新。
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国庆期间电池物流运输将被限制，抓紧时间备货！
2020-09-29
距离国庆中秋旺季只剩三天的时间，事关每年最关键的旺季，不少经销商对电池走势尤为关注。最近电池市场又有哪些新变化？市场又有哪些新情况？三大新消息，不了解的话要吃亏！
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2020年北京车展，新能源汽车成为“主角”
2020-09-28
9月26日，位于北京市顺义区的中国国际展览中心人头攒动。推迟了157天后，2020年年内唯一的A级国际车展——2020年北京国际车展（以下简称“北京车展”）终于开幕。
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造车新势力齐发力电池租赁
2020-09-27
近期，多家造车新势力推出电池租赁服务，意在降低购车门槛、吸引更多消费者。业内人士呼吁相关政策应及时跟上，以处理好电池所有权和使用权分离带来的一系列问题。
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四川省政府常务会议决定出台18条政策措施支持新能源与智能汽车产业发展
2020-09-23
9月21日，四川省委副书记、省长尹力主持召开省政府第55次常务会议，研究部署新能源与智能汽车产业发展、四川自贸试验区改革和支持成都建设践行新发展理念的公园城市示范区、加强危险化学品安全生产等重点工作。
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北京车展全球瞩目：三百款新车首发，自主品牌、新能源车争相出新
2020-09-22
2020北京国际车展将于9月26日至10月5日在新馆（天竺）和老国展（静安庄）分别展陈。新馆以国内外乘用车、商用车为主；老馆以新能源车和零部件为主。疫情后的首个国际A级车展将以何种面目出现在世人面前？众多车企会带来哪些新车、新技术？
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退役回收潮临近 动力电池如何发挥余热？
2020-09-16
动力电池梯次利用已吸引不少新能源汽车制造商、动力电池供应商、大型通信基础设施综合服务企业等相关方的参与，集中在电力系统储能、通信基站备用电源、低速电动车以及小型分布式家庭储能、风光互补路灯、移动充电车、电动叉车等相关领域探索和布局。
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新能源汽车充电桩未来将迎八大趋势
2020-09-15
随着新能源汽车的快速普及，借着新基建的东风，充电桩正逐渐向大功率直流快充、统一核心零部件标准及多网融合等方向发展，且建设节奏迅速提升。在此背景下，充电设备配件如充电枪、充电模块也必将迎来技术升级，未来充电桩行业仍有巨大增长空间。
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2020年1-8月新能源汽车产销情况分析（附图表）
2020-09-14
数据显示，2020年8月汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆，产量环比下降3.7%，销量环比增长3.5%，同比分别增长6.3%和11.6%。产销已连续5个月呈现增长，其中销量已连续四个月增速保持在10%以上。
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动力电池“退役潮”加速行业“洗牌”
2020-09-10
回收磷酸铁锂电池利润空间不大，企业在对其回收利用上明显动力不足，加上近期金属价格相较前几年下滑严重，尤其是钴的价格下滑明显，导致近期电池回收的效益大不如前。
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八月造车新势力销量排行！
2020-09-09
随着疫情的逐步稳定，车企迎来新一轮竞争。根据9月2日中国汽车工业协会行业信息部发布消息：8月汽车行业销量预估完成218万辆，环比增长3.2%，同比增长11.3%。其中，乘用车同比增长4.4%，商用车同比增长37.5%。
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格林美签订8年镍原料战略采购协议，保障动力电池关键原料
2020-09-03
9月2日，格林美股份有限公司（下称“格林美”，002340）公告披露，其近日与宁波力勤资源科技开发有限公司（下称“力勤资源”）下属公司PT HALAMAHERA PERSADA LYGEND（下称“HPAL”）就动力电池用氢氧化镍中间品及硫酸镍、硫酸钴的采购等相关事宜签订了战略采购协议。
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动力电池迎来报废高峰期：新能源汽车都该换电池了
2020-09-01
2013年前后，我国新能源汽车大规模推广应用，并于2014年进入爆发式增长阶段。按照动力电池5到8年的使用寿命，2020年前后国内动力电池将进入报废高峰期。
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新能源电池能用多久？哪些因素会影响锂电池的寿命？
2020-08-27
新能源电池能用多久？哪些因素会影响锂电池的寿命？随着新能源汽车的发展，新能源汽车电池的创新也越来越多。目前用在新能源汽车上的动力电池大致分为铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池。
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蔚来、宁德时代成立武汉蔚能电池资产公司，瞄准“车电分离”模式
2020-08-24
日前，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称宁德时代）宣布，与蔚来汽车、国泰君安国际控股有限公司和湖北省科技投资集团有限公司三家企业共同投资成立武汉蔚能电池资产有限公司。
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欧阳明高：电池热失控的3大机理与4大控制方法
2019-10-23
电池热失控事件的出现，阻碍了电动汽车的市场发展。在此背景下，亟须找出背后真正的原因，电池安全的机理，并且找到一系列的举措，以解决电池安全问题。
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